Honda N360 N�U　 Ｔamiya modefied 1/18
軽自動車は2ストロークＲｒ駆動全盛の時代に　4ストロークＦｒ駆動で真っ向勝負してきたホンダの革命児　Ｎ360！ 出力的に不利な4ストロークエンジンだが、ホンダの手に掛かれば　それまでの2ストローク車を凌ぐ性能を叩き出し、しかも価格も同等！ 並々ならぬ、エンジニア魂を感じずにはいられない！　 キュートなルックスに高性能、これぞ日本車、そしてこれぞホンダの原点である気がしてならない！ 使用したキットは　タミヤチャレンジャーシリーズのＮ�V　1/18　しかしこのキットは後期型であり、当方は前期型が好みなので、Ｎ�Uに改造した。
	・塗装　 塗色　　：　クレオス　レッド（下塗りにＥＸホワイトを塗装） コート　 ：　ガイアノーツ　EXクリアー 研出し　：　タミヤフィニッシングペーパー1500番、2000番 オーバーコート：ガイアノーツ　EXクリアーをシャビシャビに薄めた物 コンパウンド：タミヤコンパウンド（細目）
	フロント周りは　丸々スクラッチにて　前期型に改造 ・ボンネット　：　後期型ボンネットをベースにプラ板、瞬間接着剤等で成形した ・フロントグリル　：　洋白角棒を組み合わせ、半田接合にて製作 ・エンブレム　：　アルミ板から製作
	窓枠は洋白角棒にて製作
	フル開閉加工 元々ボンネット、ドアは開く仕様なので　フューエルリッドとトランクを 開閉加工したのみ
	・エンジンルーム エンジンベイの作り直し　 バッテリー、マスターシリンダー、 ストラットアッパー、ワイパーモーター スロットルケーブル、プラグコード、パンタジャッキ　 をスクラッチして追加した
	・トランクルーム　 床板を追加し、洗車グッズ、　ビニール傘、毛ばたきをスクラッチして追加 ・Ｒｒウインドーモール 　モールの中心に筋を彫りこんで　洋白線を埋め込んだ ・テールパイプ 　アルミパイプにて製作
	・内装 　ヘッドレストレス化 　フロアマット追加　程度で　ほぼ　キットのまま
	・フューエルリッドの開閉化に伴い 　給油口のキャップをスクラッチして追加 　・リアサイドアウトレット部はＮ�U形状に加工