Nissan Skyline GT PASSAGE TWINCAM 24V TURBO Fujimi 改造 1/24
昭和最後の7代目スカイライン！　このR31からエンジンがRBになり久々にスカイラインにDOHC6気筒が帰ってきた！！ 時代はマーク�Uが大ヒットのハイソカーブーム　まけじとスカイラインもハイソカーチックに・・・・賛否両論あるが　筆者は、 ハイソカーチックな7ｔｈスカイラインの賛成派で、7ｔｈでは2DRクーペでも無く4DRセダンでも無い、4ドアハードトップが一番好きだ。 使用したキットはフジミ　 この頃のフジミのキットは板シャシーであったり、だるいモールドだったりで敬遠されがちだが、 自分好みにイジってカッコよくしてしまえばいいのだ！。 「ここをこうすればもっと実車っぽく見える」　だとか　「ここの形状をこうした方がいいな〜」とか考えてるだけでとにかく楽しい！ R30型は模型メーカー各社が発売していたのに対して、　R31型をキット化したのはフジミだけなので　フジミに感謝です。
	ボディ　：　ガイアノーツピュアホワイト+ちょびっとだけイエロー サイドモール：クレオスシルバー　+　ガイアノーツ　グロスブラック 窓枠　 ：　ABCホビーミラーシート、ガイアノーツ　フラットブラック コート　 ：　 ガイアノーツ　EXクリアー 研出し　：　タミヤフィニッシングペーパー1500番、2000番 コンパウンド ： タミヤコンパウンド（細目）
	スカイライン伝統の丸型4灯テールがカッチョいい！ 車高はチョイ落とした大人な仕様にしてみた。 昭和の車には深いリムのホイールが似合いますな〜
	キットだとFrバンパーの裾が外側に広がって見え、なんとなく間抜けな感じがしたので 左図の部分をカットし、バンパー側面部を側面全体的に内側に絞り、 末広がりな感じを解消してみた。
	Rrバンパーの裾もFrと同様に処理。
	サイドウィンドーモールはキットの状態だとなんとなくメリハリ不足に感じたので 内側の黒い部分をプラ板の細切りから作り直した。
	GTバッチ等のエンブレム類はエポキシ接着剤をたらして立体感UP！
	内装はモケット感を演出するために色塗装後　フラットクリアー砂噴きした。 シートベルトキャッチ追加。