前期
後期 |
ボディ
形状 |
メーカー |
箱絵 |
スケール |
グレード |
ボディ
金型分類 |
特徴 |
ｵｽｽﾒ度 |
| 前期 |
2ドア |
タミヤ |
 |
24 |
TURBO GT-ES |
ＴＫ-24 |
フロント周りの全幅がスリム
箱絵と違い、なぜかボディの形成色はシルバー |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
タミヤ |
 |
24 |
ＲＳブラック
スペシャル1 |
ＴＫ-24 |
実在しない架空の仕様だが妙にカッコイイ
ノーマルも組める
クリアーパーツがスモーク色なのが難点 |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
タミヤ |
 |
24 |
ＲＳブラック
スペシャル2 |
ＴＫ-24 |
上のキットの再販版で
箱絵のシートがレカロではなくなり
レカロのデカールが無くなった。
（レカロシートのパーツは入っている） |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES |
ＦＫ-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS |
ＦＫ-24 |
全体的に薄っぺらい
後に後期型（鉄仮面）に改修された |
★★ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES
ハの字シャコタン
シリーズ |
ＦＫ-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO
エアダムチューニング
シリーズ |
ＦＫ-24 |
西部警察っぽい仕様のエアロパーツ付
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ（メッシュ）とタイヤの出来はかなり良い
前期ターボのキットは極端に少ない |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
TURBO GT-ES
ホットロッド
シリーズ |
ＦＫ-24 |
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ（ユニーバーサルホイール）
の出来は意外と良い |
★★ |
| 前期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS
ホットロッド
シリーズ |
ＦＫ-24 |
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ（ユニーバーサルホイール）
の出来は意外と良い |
★★ |
| 前期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
TURBO GT-ES |
AK-24-1 |
プロポーションが良い、
後に西武警察マシンRSに金型改修された |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS |
AK-24-1 |
プロポーションが良い、
後に西武警察マシンRSに金型改修された |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS
サメエラフェンダー
シリーズ |
AK-24-1改2 |
西部警察マシンRSのボンネットエアインテーク無
のボディでブリスターフェンダーパーツが付いたキット
なぜか内装は同社の鉄仮面用になっている |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS TURBO |
AK-24-2改1 |
西部警察マシンRS-2を利用したロードカー版
待望の前期純正15インチアルミホイール
（通称マンホール）入り |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ニチモ |
 |
24 |
TURBO GT-ES |
NK-24 |
全幅広めだが 雰囲気はとても良い
フィギュア付 |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ニチモ |
捜索中 |
24 |
RS |
NK-24 |
全幅広めだが 雰囲気はとても良い
フィギュア付 |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ニチモ |
 |
24 |
RS-TURBO
Dressed up |
NK-24 |
前期15インチ純正アルミホイール付
（通称マンホール）
クリアーパーツがスモーク色で残念
サイドストライプデカール付 |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ニチモ |
 |
24 |
RS-TURBO
ROAD RUNNER
シリーズ |
NK-24 |
前期15インチ純正アルミホイール付
（通称マンホール）
クリアーパーツがスモーク色で残念 |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ニチモ |
捜索中 |
24 |
RS-TURBO
左右4灯ウインカー
シリーズ |
NK-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
24 |
TURBO GT-ES |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
24 |
TURBO GT-ES
ELEGANT
シリーズ |
LK-24 |
基本的に上に同じ内容だが
内装用にフロッキングパウダー3色入り |
★★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
24 |
RS |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
24 |
RS
URBAN
シリーズ |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
？ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
24 |
RS-TURBO
THE 中古車
シリーズ |
LK-24 |
RS-TURBOのデカールが付いたのみ
他は同社のRSと同じ |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
20 |
TURBO GT-ES |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
20 |
TURBO GT-ES |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
 |
20 |
RS |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ＬＳ |
捜索中 |
20 |
RS-TURBO |
LK-20 |
未確認のため詳細不明 |
? |
| 前期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース
|
 |
24 |
RS
BATLE魂
シリーズ |
LK-24 |
元LSキットのためLSと同じ内容 |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース |
 |
24 |
RS |
LK-24 |
元LSキットのためLSと同じ内容 |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
| 前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
| 前期 |
2ドア |
オオタキ |
 |
24 |
RS |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
| 前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中 |
24 |
RS |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
| 前期 |
2ドア |
日東 |
 |
24 |
RS |
NTK-24 |
パーツ構成がとても良い、
フロント周りの傾斜角度に違和感があり残念
フィギュア付 ＲＳ純正アルミ |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
日東 |
 |
24 |
RS-TURBO |
NTK-24 |
基本的に上に同じで
RSTURBOデカールが付くが フィギュアが無くなった
箱絵のメッシュホイールも付属しない
（ＲＳ純正アルミが付属） |
★★ |
| 前期 |
2ドア |
日東 |
 |
24 |
RS-TURBO
AUTO PISTA |
NTK-24 |
オートピスタのエアロパーツが追加されたバージョン
ホイールはＲＳ純正アルミと箱絵のボルクの2種類入り
クリアパーツがスモーク色なのが残念 |
★★★ |
| 前期 |
2ドア |
ベンホビー
|
 |
24 |
TURBO GT-ES |
TK-24 |
タミヤのキットと同じ内容
だがボディの形成色は白になっている |
★★★ |
| 前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
TURBO GT-ES |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS SPECIAL |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS-TURBO |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS-TURBO
BOOST UP
シリーズ |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
4ドア |
タミヤ |
 |
24 |
TURBO GT-ES |
T-24 |
フロント周りの全幅がスリム |
★★★ |
| 前期 |
4ドア |
タミヤ |
 |
24 |
RS |
T-24 |
フロント周りの全幅がスリム |
★★★ |
| 前期 |
4ドア |
タミヤ |
 |
24 |
RS |
T-24 |
上のキットの再販版で
原付のおまけが無くなった |
★★★ |
| 前期 |
4ドア |
バンダイ |
 |
20 |
RS |
B-20 |
エンジンが再現されており、雰囲気がよいが
ヘッドライトリフレクターがイマイチ |
★★★★ |
| 前期 |
4ドア |
バンダイ |
 |
20 |
RS-TURBO |
B-20 |
エンジンが再現されており、雰囲気がよいが
ヘッドライトリフレクターがイマイチ
前期15インチアルミ付 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
特徴を良く捉えており、素晴らしいプロポーション
BBSのホイールカバーも付属するなど
ツウを唸らせる内容で シルエットの決定版
後々 何度も再販されるが 本パッケージが初版 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24改 |
上記のスピード競技用
ワイヤーバンパーやルーフスイッチなどの
走らせて遊ぶ為のパーツが付属している。
クリア―パーツはスモーク |
★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24改 |
上記のスピード競技用 クリアボディ版
ワイヤーバンパーやルーフスイッチなどの
走らせて遊ぶ為のパーツが付属している。
クリア―パーツは透明 |
★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じだが モデルカーシリーズ化
に伴い デカールが刷新され、
ボディは白成型になった |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
モデルカーシリーズのスーパーディティール版
モデルカーシリーズにエッチング、シートベルト、アルミパーツ
を加えたもので シルエット仕様の決定版 |
★★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
元グンゼのキット
エッチング付 |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
上と同じ内容だが
エッチングなし |
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
上と同じ内容だが モデルカーシリーズ化に伴い
エッチング付 シルクスクリーンデカールになった
|
★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
モデルカーシリーズのスーパーディティール版
モデルカーシリーズにエッチング、シートベルト、アルミパーツ
を加えたもので キャラミ仕様の決定版 |
★★★★★ |
| 前期 |
レース
車両 |
ナガノ |
捜索中 |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
NAKR-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
レース
車両 |
グンゼ |
 |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
特徴を良く捉えており、かなり良い
箱や説明書の薀蓄も良い |
★★★★ |
| 前期 |
特殊
車両 |
アリイ
マイクロエース |
捜索中 |
24 |
パトカー |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
特殊
車両 |
アリイ
マイクロエース |
捜索中 |
24 |
メカドック
ＧＴ-ＲＳ |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
特殊
車両 |
LS |
捜索中 |
24 |
メカドック
GT-ＲＳ パトカー |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 前期 |
特殊
車両 |
LS |
 |
20 |
メカドック
ＧＴ-ＲＳ |
LK-20 |
GTグリルで サイドデカールはRSという
意味の解らない仕様 フィギュア付 |
★★ |
| 前期 |
特殊
車両 |
LS |
 |
20 |
メカドック
ＲＳ パトカー |
LK-20 |
RSと書いてあるが
GTグリルしかはいっていない
フィギュア付 |
★★ |
| 前期 |
特殊
車両 |
アオシマ |
 |
24
/
32 |
西部警察 MACINE-ＲＳ
シリーズ |
AK-24-1改1
AK-24-2 |
別途 西部警察キットページを
今後製作予定のため
詳細はそちらでご紹介します |
|
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
2000ＧＴ-EX |
FK-24改2 |
唯一の後期GTだが全体的に難あり
クリアパーツがスモーク色 |
★★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
2000ＧＴ-EX |
FK-24改2 |
上記の再販版だが
こちらはクリアパーツは透明 |
★★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
前期ボディ FK-24を金型改修して
後期にしたキット全体的に難あり
フジミ鉄仮面の基本形 |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
ハイソカー
シリーズ |
FK-24改1 |
基本に同じだが
アイスピードもしくはスーパーボルクホイールが入る
サイドゴムモールとフェンダートリムも付属する |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
検索中 |
24 |
RS-TURBO-C
ペイントベロア
シリーズ |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
基本に同じ |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
基本に同じ
ロッドによっては、鉄仮面ではなく、誤品で後期GTボディが
入っている事もある |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
ハチマルヒーロー
シリーズ |
FK-24改1 |
基本に同じ |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
GT-R仕様 |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
RSX-TURBO
エアダム角フェン
シリーズ |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
ラリー仕様 |
FK-24改1 |
トムスのイゲタホイールにラリータイヤ、
ラリー仕様のフォグなど入っている
また、同社の前期RS-TURBOに入ってる
西部警察っぽいエアロパーツも入っている |
★★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
エアダムチューニング |
FK-24改1 |
全体的に難あり
同社の前期RS-TURBOに入ってる
西部警察っぽいエアロパーツも入っている |
★ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
RS-TURBO-C
エアダムチューニング |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
フジミ |
検索中 |
24 |
RS-TURBO-C
エアロスペシャル |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
プラズマパワー
シリーズ |
AK-24-3 |
鉄仮面の決定版
FJエンジンも付いている
(但し インタークーラーパイピングが異なる） |
★★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
The tuning car Technical
シリーズ |
AK-24-3 |
上に同じ内容 |
★★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
SUPER CHARGER
シリーズ |
AK-24-3 |
なんと FJエンジンにスーパーチャージャー付
架空の仕様だが FJエンジンパーツは全て付属
ホイールはインパルの深リム
|
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
検索中 |
24 |
RS-TURBO-C
SUPER STREET
シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
? |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス
ハイタッチモケットシートのデカールが付いた |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
上に同じ |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
ハイパワーユニット
シリーズ |
AK-24-3 |
鉄仮面の決定版
FJエンジンも付いている
(但し インタークーラーパイピングが異なる） |
★★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
捜索中 |
24 |
RS-TURBO-C
S-Package
シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
S-Package
シリーズ |
AK-24-3 |
エンジンレス
大径ホイールと 専用足回りパーツ付 |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
捜索中 |
24 |
RS-TURBO-C
湾岸シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
走り屋シリーズ |
AK-24-3 |
エンジンレス
大径ホイールと 専用足回りパーツ 専用エアロ付 |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
ジェネシスオート
仕様 |
AK-24-3 |
エンジンレス
ジェネシスオートエアロ付 |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス
エッチング付 |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
Pre paint
シリーズ1 |
AK-24-3 |
パーツが塗装済みで 塗装品質も中々良く
パッと作るには コレはコレでアリかと思う
|
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RS-TURBO-C
Pre paint |
AK-24-3 |
パーツが塗装済みで塗装品質も中々良く
パッと作るには コレはコレでアリかと思う |
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アオシマ |
 |
24 |
RSⅩ-TURBO-C |
AK-24-3 |
待望の後期純正15インチアルミホイールや
シート用純正ストライプデカールも入り とても良い内容。
エンジンレスなのが唯一残念
|
★★★★ |
| 後期 |
2ドア |
LS |
 |
20 |
RS-TURBO-C |
LK-20改 |
全体的に大味 エンジンレス、
内装前期のまま
しかし 後期純正15インチアルミは良い出来 |
★★★ |
| 後期 |
2ドア |
LS |
 |
20 |
RS-TURBO-C
URBAN
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じ |
★★★ |
| 後期 |
2ドア |
LS |
 |
20 |
RS-TURBO-C
THE 中古車
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じ |
★★★ |
| 後期 |
2ドア |
LS |
 |
20 |
RS-TURBO-C
ボディ塗装済
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じキット内容でボディが塗装済
カラーバリエーションは以下の2種類が存在する
・赤/ブラックメタリック
・紺/シルバー |
★★★ |
| 後期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース |
 |
20 |
RS-TURBO-C |
LK-20改 |
元LSのキットのアリイ版 |
★★★ |
| 後期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS-TURBO-C |
G-32改 |
未確認のため詳細不明 |
？ |
| 後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
ＧｒＡ ヂーゼル機器 |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
| 後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
ＧｒＡ レイトンハウス |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
| 後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
 |
24 |
ＧｒＡ アドバン |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
| 後期 |
レース
車両 |
フジミ |
 |
24 |
ＧｒＡ
トミカ |
FK-24改1 |
幅が極端に広くプロポーションに難あり
しかしデカールの出来は意外と良い |
★★ |
| 後期 |
レース
車両 |
フジミ |
 |
24 |
ＧｒＡ
ヂーゼル機器 |
FK-24改1 |
幅が極端に広くプロポーションに難あり
しかしデカールの出来は意外と良い |
★★ |
| 後期 |
レース
車両 |
フジミ |
 |
24 |
全日本ツーリングカー選手権 |
FK-24改1 |
基本的に上と同じだが
比較的に近年発売されたため
キットの定価が2000円オーバーになってしまい
オススメ度は下がる |
★ |
| 後期 |
レース
車両 |
フジミ |
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24 |
ＧｒＡ
ヂーゼル機器 |
FK-24改1 |
上に同じ |
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