前期
後期 |
ボディ
形状 |
メーカー |
箱絵 |
スケール |
グレード |
ボディ
金型分類 |
特徴 |
オススメ度 |
前期 |
2ドア |
タミヤ |
![](IMG_025311.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
TK-24 |
フロント周りの全幅がスリム
箱絵と違い、なぜかボディの形成色はシルバー |
★★★ |
前期 |
2ドア |
タミヤ |
![](IMG_03761.jpg) |
24 |
RSブラック
スペシャル1 |
TK-24 |
実在しない架空の仕様だが妙にカッコイイ
ノーマルも組める
クリアーパーツがスモーク色なのが難点 |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
タミヤ |
![](240241.jpg) |
24 |
RSブラック
スペシャル2 |
TK-24 |
上のキットの再販版で
箱絵のシートがレカロではなくなり
レカロのデカールが無くなった。
(レカロシートのパーツは入っている) |
★★★ |
前期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES |
FK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
2ドア |
フジミ |
![](Fujimizenkirss1.jpg) |
24 |
RS |
FK-24 |
全体的に薄っぺらい
後に後期型(鉄仮面)に改修された |
★★ |
前期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中![](FujimizenkiGT2.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES
ハの字シャコタン
シリーズ |
FK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
2ドア |
フジミ |
![](IMG_63492.jpg) |
24 |
RS-TURBO
エアダムチューニング
シリーズ |
FK-24 |
西部警察っぽい仕様のエアロパーツ付
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ(メッシュ)とタイヤの出来はかなり良い
前期ターボのキットは極端に少ない |
★★★ |
前期 |
2ドア |
フジミ |
![](R30fujimGThot1.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES
ホットロッド
シリーズ |
FK-24 |
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ(ユニーバーサルホイール)
の出来は意外と良い |
★★ |
前期 |
2ドア |
フジミ |
![](R30fujimirshot1.jpg) |
24 |
RS
ホットロッド
シリーズ |
FK-24 |
全体的に薄っぺらい
クリアパーツがスモーク色で難あり。
社外アルミ(ユニーバーサルホイール)
の出来は意外と良い |
★★ |
前期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_97731.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
AK-24-1 |
プロポーションが良い、
後に西武警察マシンRSに金型改修された |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_98511.jpg) |
24 |
RS |
AK-24-1 |
プロポーションが良い、
後に西武警察マシンRSに金型改修された |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_04421.jpg) |
24 |
RS
サメエラフェンダー
シリーズ |
AK-24-1改2 |
西部警察マシンRSのボンネットエアインテーク無
のボディでブリスターフェンダーパーツが付いたキット
なぜか内装は同社の鉄仮面用になっている |
★★★ |
前期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aosima DR30 turbo aokuro1.jpg) |
24 |
RS TURBO |
AK-24-2改1 |
西部警察マシンRS-2を利用したロードカー版
待望の前期純正15インチアルミホイール
(通称マンホール)入り |
★★★ |
前期 |
2ドア |
ニチモ |
![](IMG_00301.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
NK-24 |
全幅広めだが 雰囲気はとても良い
フィギュア付 |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
ニチモ |
捜索中![](nitimo RS1.jpg) |
24 |
RS |
NK-24 |
全幅広めだが 雰囲気はとても良い
フィギュア付 |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
ニチモ |
![](R30nicnimo dressedup1.jpg) |
24 |
RS-TURBO
Dressed up |
NK-24 |
前期15インチ純正アルミホイール付
(通称マンホール)
クリアーパーツがスモーク色で残念
サイドストライプデカール付 |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
ニチモ |
![](IMG_99751.jpg) |
24 |
RS-TURBO
ROAD RUNNER
シリーズ |
NK-24 |
前期15インチ純正アルミホイール付
(通称マンホール)
クリアーパーツがスモーク色で残念 |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
ニチモ |
捜索中 |
24 |
RS-TURBO
左右4灯ウインカー
シリーズ |
NK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
2ドア |
LS |
![](LS2000GT1.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](R30LSelegant1.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES
ELEGANT
シリーズ |
LK-24 |
基本的に上に同じ内容だが
内装用にフロッキングパウダー3色入り |
★★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_83361.jpg) |
24 |
RS |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](LSrs241.jpg) |
24 |
RS
URBAN
シリーズ |
LK-24 |
ライトのクリアーパーツに難あり
しかし プロポーションはよい |
? |
前期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_01531.jpg) |
24 |
RS-TURBO
THE 中古車
シリーズ |
LK-24 |
RS-TURBOのデカールが付いたのみ
他は同社のRSと同じ |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_04271.jpg) |
20 |
TURBO GT-ES |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](LS20GT1.jpg) |
20 |
TURBO GT-ES |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_04011.jpg) |
20 |
RS |
LK-20 |
1/24がそのまま大きくなったようなキットだが
プロポーションはなかなか良い |
★★★ |
前期 |
2ドア |
LS |
捜索中![](LSRST1.jpg) |
20 |
RS-TURBO |
LK-20 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース
|
![](ariirsurban1.jpg) |
24 |
RS
BATLE魂
シリーズ |
LK-24 |
元LSキットのためLSと同じ内容 |
★★★ |
前期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース |
![](IMG_00771.jpg) |
24 |
RS |
LK-24 |
元LSキットのためLSと同じ内容 |
★★★ |
前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中![](ohtakigt11.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中 |
24 |
TURBO GT-ES |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
前期 |
2ドア |
オオタキ |
![](IMG_98861.jpg) |
24 |
RS |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
前期 |
2ドア |
オオタキ |
捜索中![](ohtakirs1.jpg) |
24 |
RS |
OK-24 |
スケールが小さい
プロポーションに難あり |
★ |
前期 |
2ドア |
日東 |
![](IMG_99241.jpg) |
24 |
RS |
NTK-24 |
パーツ構成がとても良い、
フロント周りの傾斜角度に違和感があり残念
フィギュア付 RS純正アルミ |
★★★ |
前期 |
2ドア |
日東 |
![](IMG_83312.jpg) |
24 |
RS-TURBO |
NTK-24 |
基本的に上に同じで
RSTURBOデカールが付くが フィギュアが無くなった
箱絵のメッシュホイールも付属しない
(RS純正アルミが付属) |
★★ |
前期 |
2ドア |
日東 |
![](nittoautpista1.jpg) |
24 |
RS-TURBO
AUTO PISTA |
NTK-24 |
オートピスタのエアロパーツが追加されたバージョン
ホイールはRS純正アルミと箱絵のボルクの2種類入り
クリアパーツがスモーク色なのが残念 |
★★★ |
前期 |
2ドア |
ベンホビー
|
![](ben11.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
TK-24 |
タミヤのキットと同じ内容
だがボディの形成色は白になっている |
★★★ |
前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中![](gunzegt2.jpg) |
32 |
TURBO GT-ES |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中 |
32 |
RS |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中![](gunze1.jpg) |
32 |
RS SPECIAL |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中![](gunzerst1.jpg) |
32 |
RS-TURBO |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中![](gunzerst21.jpg) |
32 |
RS-TURBO
BOOST UP
シリーズ |
G-32 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
4ドア |
タミヤ |
![](IMG_02861.jpg) |
24 |
TURBO GT-ES |
T-24 |
フロント周りの全幅がスリム |
★★★ |
前期 |
4ドア |
タミヤ |
![](IMG_03461.jpg) |
24 |
RS |
T-24 |
フロント周りの全幅がスリム |
★★★ |
前期 |
4ドア |
タミヤ |
![](IMG_03581.jpg) |
24 |
RS |
T-24 |
上のキットの再販版で
原付のおまけが無くなった |
★★★ |
前期 |
4ドア |
バンダイ |
![](IMG_94591.jpg) |
20 |
RS |
B-20 |
エンジンが再現されており、雰囲気がよいが
ヘッドライトリフレクターがイマイチ |
★★★★ |
前期 |
4ドア |
バンダイ |
![](IMG_94621.jpg) |
20 |
RS-TURBO |
B-20 |
エンジンが再現されており、雰囲気がよいが
ヘッドライトリフレクターがイマイチ
前期15インチアルミ付 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](aoshimasil11.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
特徴を良く捉えており、素晴らしいプロポーション
BBSのホイールカバーも付属するなど
ツウを唸らせる内容で シルエットの決定版
後々 何度も再販されるが 本パッケージが初版 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](IMG_19001.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24改 |
上記のスピード競技用
ワイヤーバンパーやルーフスイッチなどの
走らせて遊ぶ為のパーツが付属している。
クリア―パーツはスモーク |
★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](Aoshima super sihouett spead tlial1.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24改 |
上記のスピード競技用 クリアボディ版
ワイヤーバンパーやルーフスイッチなどの
走らせて遊ぶ為のパーツが付属している。
クリア―パーツは透明 |
★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中![](aosil21.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中![](aosimasil31.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](sil1.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](IMG_94831.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じ内容 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
捜索中![](100125092.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](DR30 the modelcar112.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
初版に同じだが モデルカーシリーズ化
に伴い デカールが刷新され、
ボディは白成型になった |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](aoshima super silhouette SD2.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
AKR-24 |
モデルカーシリーズのスーパーディティール版 モデルカーシリーズにエッチング、シートベルト、アルミパーツ
を加えたもので シルエット仕様の決定版 |
★★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](IMG_94871.jpg) |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
元グンゼのキット
エッチング付 |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](378231.jpg) |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
上と同じ内容だが
エッチングなし |
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](Aoshima skyline Kyalami modelcar1122.jpg) |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
上と同じ内容だが モデルカーシリーズ化に伴い
エッチング付 シルクスクリーンデカールになった
|
★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](aosima kyalami SD1.jpg) |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
モデルカーシリーズのスーパーディティール版
モデルカーシリーズにエッチング、シートベルト、アルミパーツ
を加えたもので キャラミ仕様の決定版 |
★★★★★ |
前期 |
レース
車両 |
ナガノ |
捜索中![](naganos1.jpg) |
24 |
シルエット
フォーミュラー |
NAKR-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
レース
車両 |
グンゼ |
![](IMG_04301.jpg) |
24 |
グループ5 |
GKR-24 |
特徴を良く捉えており、かなり良い
箱や説明書の薀蓄も良い |
★★★★ |
前期 |
特殊
車両 |
アリイ
マイクロエース |
捜索中![](ariipc1.jpg) |
24 |
パトカー |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
特殊
車両 |
アリイ
マイクロエース |
捜索中![](aliimekadoku24rs1.jpg) |
24 |
メカドック
GT-RS |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
特殊
車両 |
LS |
捜索中![](lsmecagtrs11.jpg) |
24 |
メカドック
GT-RS パトカー |
LK-24 |
未確認のため詳細不明 |
? |
前期 |
特殊
車両 |
LS |
![](IMG_02131.jpg) |
20 |
メカドック
GT-RS |
LK-20 |
GTグリルで サイドデカールはRSという
意味の解らない仕様 フィギュア付 |
★★ |
前期 |
特殊
車両 |
LS |
![](IMG_98141.jpg) |
20 |
メカドック
RS パトカー |
LK-20 |
RSと書いてあるが
GTグリルしかはいっていない
フィギュア付 |
★★ |
前期 |
特殊
車両 |
アオシマ |
![](mrs111.jpg) |
24
/
32 |
西部警察 MACINE-RS
シリーズ |
AK-24-1改1
AK-24-2 |
別途 西部警察キットページを
今後製作予定のため
詳細はそちらでご紹介します |
|
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](FujimiHR301.jpg) |
24 |
2000GT-EX |
FK-24改2 |
唯一の後期GTだが全体的に難あり
クリアパーツがスモーク色 |
★★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](199621.jpg) |
24 |
2000GT-EX |
FK-24改2 |
上記の再販版だが
こちらはクリアパーツは透明 |
★★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](hujimi11.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
前期ボディ FK-24を金型改修して
後期にしたキット全体的に難あり
フジミ鉄仮面の基本形 |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](Fujimi hisocar r301.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ハイソカー
シリーズ |
FK-24改1 |
基本に同じだが
アイスピードもしくはスーパーボルクホイールが入る
サイドゴムモールとフェンダートリムも付属する |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
検索中![](fujimipaint3.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ペイントベロア
シリーズ |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](183021.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
基本に同じ |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](50069_11.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
FK-24改1 |
基本に同じ
ロッドによっては、鉄仮面ではなく、誤品で後期GTボディが
入っている事もある |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](214051.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ハチマルヒーロー
シリーズ |
FK-24改1 |
基本に同じ |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中 |
24 |
GT-R仕様 |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中![](fujimiairdamkaku2.jpg) |
24 |
RSX-TURBO
エアダム角フェン
シリーズ |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](IMG_63651.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ラリー仕様 |
FK-24改1 |
トムスのイゲタホイールにラリータイヤ、
ラリー仕様のフォグなど入っている
また、同社の前期RS-TURBOに入ってる
西部警察っぽいエアロパーツも入っている |
★★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
![](Fujimitetu51.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
エアダムチューニング |
FK-24改1 |
全体的に難あり
同社の前期RS-TURBOに入ってる
西部警察っぽいエアロパーツも入っている |
★ |
後期 |
2ドア |
フジミ |
捜索中![](fujimiair1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
エアダムチューニング |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
フジミ |
検索中![](fujimiairo1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
エアロスペシャル |
FK-24改1 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_83321.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
プラズマパワー
シリーズ |
AK-24-3 |
鉄仮面の決定版
FJエンジンも付いている
(但し インタークーラーパイピングが異なる) |
★★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](R30aosimaengin21.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
The tuning car Technical
シリーズ |
AK-24-3 |
上に同じ内容 |
★★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](superch1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
SUPER CHARGER
シリーズ |
AK-24-3 |
なんと FJエンジンにスーパーチャージャー付
架空の仕様だが FJエンジンパーツは全て付属
ホイールはインパルの深リム
|
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
検索中![](aoshimasuperstoreet1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
SUPER STREET
シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_01631.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aoshimatetu21.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス
ハイタッチモケットシートのデカールが付いた |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](IMG_94641.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
上に同じ |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aoshimahighpowerunit1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ハイパワーユニット
シリーズ |
AK-24-3 |
鉄仮面の決定版
FJエンジンも付いている
(但し インタークーラーパイピングが異なる) |
★★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
捜索中![](AOSHIMAS21.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C S-Package
シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aoshimas1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
S-Package
シリーズ |
AK-24-3 |
エンジンレス
大径ホイールと 専用足回りパーツ付 |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
捜索中![](aoshimawangan1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
湾岸シリーズ |
AK-24-3 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aosimahashiriya1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
走り屋シリーズ |
AK-24-3 |
エンジンレス
大径ホイールと 専用足回りパーツ 専用エアロ付 |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](70341.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
ジェネシスオート
仕様 |
AK-24-3 |
エンジンレス
ジェネシスオートエアロ付 |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](90801.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C |
AK-24-3 |
エンジンレス
エッチング付 |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](prepeintred1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
Pre paint
シリーズ1 |
AK-24-3 |
パーツが塗装済みで 塗装品質も中々良く
パッと作るには コレはコレでアリかと思う
|
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](prepeintsil1.jpg) |
24 |
RS-TURBO-C
Pre paint |
AK-24-3 |
パーツが塗装済みで塗装品質も中々良く
パッと作るには コレはコレでアリかと思う |
★★★★ |
後期 |
2ドア |
アオシマ |
![](aoshima DR30 kouki gankuro1.jpg) |
24 |
RS]-TURBO-C |
AK-24-3 |
待望の後期純正15インチアルミホイールや
シート用純正ストライプデカールも入り とても良い内容。
エンジンレスなのが唯一残念
|
★★★★ |
後期 |
2ドア |
LS |
![](R30 LS RS-X11.jpg) |
20 |
RS-TURBO-C |
LK-20改 |
全体的に大味 エンジンレス、
内装前期のまま
しかし 後期純正15インチアルミは良い出来 |
★★★ |
後期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_04321.jpg) |
20 |
RS-TURBO-C
URBAN
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じ |
★★★ |
後期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_04331.jpg) |
20 |
RS-TURBO-C
THE 中古車
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じ |
★★★ |
後期 |
2ドア |
LS |
![](IMG_83381.jpg) |
20 |
RS-TURBO-C
ボディ塗装済
シリーズ |
LK-20改 |
上に同じキット内容でボディが塗装済
カラーバリエーションは以下の2種類が存在する
・赤/ブラックメタリック
・紺/シルバー |
★★★ |
後期 |
2ドア |
アリイ
マイクロエース |
![](ACE512221.jpg) |
20 |
RS-TURBO-C |
LK-20改 |
元LSのキットのアリイ版 |
★★★ |
後期 |
4ドア |
グンゼ |
捜索中![](guzuzetetu1.jpg) |
32 |
RS-TURBO-C |
G-32改 |
未確認のため詳細不明 |
? |
後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](IMG_95171.jpg) |
24 |
GrA ヂーゼル機器 |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](285361.jpg) |
24 |
GrA レイトンハウス |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
後期 |
レース
車両 |
アオシマ |
![](IMG_95121.jpg) |
24 |
GrA アドバン |
AK-24-3 |
アオシマの鉄仮面ノーマル仕様に
レース用パーツ追加したキット |
★★★★ |
後期 |
レース
車両 |
フジミ |
![](IMG_95101.jpg) |
24 |
GrA
トミカ |
FK-24改1 |
幅が極端に広くプロポーションに難あり
しかしデカールの出来は意外と良い |
★★ |
後期 |
レース
車両 |
フジミ |
![](IMG_04361.jpg) |
24 |
GrA
ヂーゼル機器 |
FK-24改1 |
幅が極端に広くプロポーションに難あり
しかしデカールの出来は意外と良い |
★★ |
後期 |
レース
車両 |
フジミ |
![](Afujimirt1.jpg) |
24 |
全日本ツーリングカー選手権 |
FK-24改1 |
基本的に上と同じだが
比較的に近年発売されたため
キットの定価が2000円オーバーになってしまい
オススメ度は下がる |
★ |
後期 |
レース
車両 |
フジミ |
![](257871.jpg) |
24 |
GrA
ヂーゼル機器 |
FK-24改1 |
上に同じ |
★ |