Nissan FairladyZ 200ZRII Tamiya 改造 1/24
日産が世界に誇るスポーティーカー　フェアレディZの3代目 その中でも直列6気筒RBエンジン搭載のスポーツ志向グレードのZR！　Z31型ではZX系の3LのV型エンジンが印象にあるが、 2Lの直6搭載車もあったのだ　ちなみにZRには�Tと�Uがあり　下記のような違いらしい ZR-�T：RBエンジン搭載、ノーマルルーフ ZR-�U：RBエンジン搭載　T-BARルーフ 先代（S130）、先々代（S30）の影も形も見えない　直線的なフォルムだがよろしくメカドック　世代の筆者としては歴代Zの中で Z31型が一番好きかも！？ 使用したキットはタミヤ　1/24　300ZXのキットをZR-�Uに改造した
	ボディ　：　ガイアノーツ　ガイアノーツ　グロスブラック/クレオス　シルバー+ガイアノーツグロスブラック コート　 ：　ガイアノーツ　EXクリアー 研出し　：　タミヤフィニッシングペーパー1500番、2000番 コンパウンド ： タミヤコンパウンド（細目）、クレオスファインコンパウンド（極細）
	ホイールはフジミのR31についていたBBSに変更
	「ZRの場合エンジンはRB20DETなんだよな〜 キットのVGのままって訳にはいかんな〜　さてどうしよう？」考えていたところ ナイスなタイミングでアオシマから　R32の4ドア、エンジン付きが発売され、無事悩み解決！ インタークーラー、パイピング等をプラ板からスクラッチして　それらしく搭載してみた。エンジンは
		ZRではRBエンジンに合わせてフードのエアスクープが異なるため、プラ板より自作
		2000ｃｃだとサイドモールが付かない　 だがしかし　キットは3000ｃｃなので 当然モールが付いている・・・・ しばらく見て見ぬフリをしていたが、 意を決してすべて削り倒した。　 削り粉で部屋が粉まみれっす　(ﾟДﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞ!! サイドターンランプもプラ板より自作
		ZR-�UなのでT-BARルーフにせねば フジミのZ31後期のルーフガラスに合うように ルーフをカット 部屋がもっと粉まみれっす　(ﾟДﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞ!!
	サイドミラーにはアルミ板より作った鏡を追加。 　S.E.Mのnanapapaさん直伝のデティールUP術！
	内装は100均で買ってきたフェルトを敷き詰めた。 ベルトはビニールテープにより再現してみた
	お決まりのシートベルトキャッチ追加
	テールガーニッシュ中央のグレード文字を「200ZR」をMDプリンタにて製作。 テールパイプは2.0ｍｍのアルミパイプより自作